5 proyectos de inversión por un total de US$ 19.980 millones definirán su futuro el primer año de Kast

La cartera incluye iniciativas de energía, minería, agua e infraestructura portuaria que se encuentran en etapas cruciales en el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), con definiciones pendientes tras años de tramitación.

Lo nuevo. El próximo año podría ser decisivo para varios de los principales proyectos de inversión en el país: algunos ya se encuentran en etapas clave de su tramitación ambiental, mientras otros avanzan —tras años de retrasos— hacia instancias que podrían resultar determinantes.

Tierras raras en Penco. El proyecto de tierras raras en Penco, impulsado por Aclara, contempla una inversión de más de US$ 130 millones y una producción anual estimada de 1.700 toneladas de concentrado, clave para la industria de autos eléctricos.

• Actualmente se encuentra en la fase final del sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), a la espera de responder la tercera ronda de consultas para obtener la Declaración de Impacto Ambiental.
• Según una declaración de la empresa a la Radio Biobio de esta semana, de lograr la aprobación, las obras podrían iniciar a fines de 2026, lo que convierte al próximo año en clave para destrabar su ejecución.

Planta desalinizadora de Cramsa. El proyecto Aguas Marítimas, impulsado por Cramsa, busca abastecer de agua a Antofagasta, Sierra Gorda y Calama mediante una planta desalinizadora de gran escala.

• La iniciativa —que considera una inversión cercana a US$ 5.000 millones— se tramita en el SEIA desde principios de 2022 y contempla la captación de agua de mar en Caleta Bolfin, además de una planta de 700.000 m³ diarios, un sistema de conducción de 480 km, 17 estaciones de bombeo y extensas líneas de transmisión eléctrica.
• El 22 de diciembre, la empresa solicitó suspender el plazo de tramitación, petición que fue acogida por el SEA, extendiendo el proceso hasta el 27 de febrero de 2026.
• Dado el avance acumulado en su evaluación ambiental, el proyecto podría enfrentar una definición relevante durante 2026.

Puerto Exterior de San Antonio. El proyecto para construir el Puerto Exterior de San Antonio, que contempla una inversión total estimada de US$ 4.000 millones, avanza en la etapa final de su evaluación ambiental.

• En octubre, el SEA emitió un nuevo Informe Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones o Ampliaciones (ICSARA) al Estudio de Impacto Ambiental, otorgando plazo hasta marzo del próximo año para subsanar observaciones que, según el propio proceso, han ido disminuyendo en complejidad.
• Desde su ingreso al SEA en 2020, la iniciativa ha acumulado miles de observaciones y ha enfrentado oposición de comunidades y organismos públicos.
• En paralelo, el proyecto ha seguido avanzando en su preparación: en noviembre se dio a conocer el listado final de empresas y consorcios internacionales precalificados para ejecutar el molo de abrigo y obras asociadas, por un monto estimado de US$ 1.950 millones, reforzando la expectativa de una definición relevante durante 2026.

Nuevo puerto para Valparaíso. El Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL), orientado a modernizar la infraestructura del Puerto de Valparaíso, arrastra el proceso de evaluación ambiental más largo del sistema.

• Con una inversión estimada de US$ 850 millones, el proyecto ingresó al SEIA en 2014 y fue aprobado en 2018, pero en 2022 el Segundo Tribunal Ambiental ordenó retrotraer la evaluación, reabriendo el proceso.
• Un nuevo hito se produjo en noviembre de 2024, cuando el SEA consolidó las observaciones de los servicios públicos en un quinto ICSARA.
• Posteriormente, la Empresa Portuaria de Valparaíso solicitó una extensión de plazo hasta diciembre de 2025 y respondió recientemente mediante una nueva Adenda.
• Mientras algunos organismos continúan formulando nuevas observaciones, otros se mostraron conformes con las respuestas entregadas, lo que refuerza la percepción de que el proyecto se acerca al cierre de un proceso ambiental largo y trabado.

INNA de Aes. INNA es un proyecto de US$ 10 mil millones que busca producir hidrógeno y amoníaco verde a gran escala, utilizando energía solar y eólica en unas 3 mil hectáreas.

• La iniciativa enfrenta una fuerte oposición de la comunidad científica, especialmente del mundo astronómico, por su cercanía a observatorios y el eventual aumento de la contaminación lumínica.
• El proyecto se encuentra en etapa de calificación ambiental. Tras el proceso de Participación Ciudadana —que acumuló más de 1.400 observaciones— la empresa solicitó ampliar los plazos para responder al Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), extendiendo la tramitación hasta mayo de 2026.
• El presidente electo José Antonio Kast se manifestó en contra de la ubicación del proyecto. Todo apunta a que su definición quedará desplazada hacia 2026.