Alza de combustibles: Cómo se implementará el crédito para taxistas que decidan transitar a la electromovilidad

El BancoEstado dispondrá a partir de este jueves una línea de financiamiento para facilitar el recambio de los taxis y colectivos hacia autos eléctricos. El crédito, que tendrá garantía estatal, cuenta con una tasa preferencial de 0,82% y contempla la posibilidad de comenzar a pagarse hasta seis meses después.

Por qué importa. Una de las medidas para mitigar el impacto del alza de los combustibles ($370 para bencina y $580 para el diésel) anunciada por el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, es que se abrirá una línea de financiamiento preferencial a través de BancoEstado para que taxistas y operadores de colectivos puedan pasar a vehículos eléctricos.

• Según explicó el ministro, el crédito tendrá condiciones preferenciales, con plazos de hasta seis años y con la primera cuota diferida.
• Uno de los objetivo que Quiroz recalcó es la importancia de reducir la dependencia de combustibles fósiles.

Cómo se implementará. Según el sitio web de BancoEstado, la línea de financiamiento contempla una tasa preferencial de 0,82% mensual, con plazos de hasta seis años (72 meses) y la posibilidad de comenzar a pagar el crédito hasta seis meses después.

• Además, exige un pie inicial desde el 10% y cuenta con garantía estatal.
• El financiamiento está orientado a la adquisición de vehículos —con opción de incluir cargadores eléctricos—, en línea con el impulso a la electromovilidad en el sector.
• En el sitio web del banco estatal se detalla que se podrá acceder al financiamiento desde el jueves 26 de marzo, “en cualquiera de las 283 sucursales de BancoEstado con la plataforma de atención a Microrempresas”.

Requisitos y fiscalizaciones. Fuentes del Gobierno señalaron que el principal filtro para optar al beneficio es que los propietarios de taxis y colectivos estén inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Pasajeros que tienen las Secretarías Regionales Ministeriales (Seremis) del Ministerio de Transportes (MTT)

• Desde esta cartera señalaron que va a haber una coordinación constante con el BancoEstado.
• El MTT también detalló que cuando el taxista renueve su flota, el operador deberá traspasar su patente de taxi hacia el nuevo vehículo, lo que se hace a través del Registro Civil. Esto, para que no sea usado con otros fines, como podría ser la adquisición de un vehículo eléctrico para fines particulares.

Vehículos de nuevas energías. Según el último Informe de Ventas de Vehículos de Cero y Bajas Emisiones de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), a febrero de 2026 las ventas acumuladas alcanzaron las 6.017 unidades, con un crecimiento de 60 % interanual.

• Esta representa una expansión relevante, pero aún se encuentra sobre una base acotada dentro de lo que es el mercado total de vehículos.
• Los autos de nuevas energías representan solo el 12,6 % de las ventas, mientras que el 87,4 % continúa concentrado en modelos de combustión tradicional.
• La línea de financiamiento converge con una de las prioridades definidas por la ministra de Energía, Ximena Rincón: potenciar la electromovilidad.

Incentivos. Existen beneficios para la compra de vehículos de baja emisión, aunque siguen siendo limitados. Los vehículos enchufables pagan solo el 25% del permiso de circulación hasta el 31 de enero de 2027, mientras que los híbridos no enchufables deben pagar el total.

• Los autos eléctricos, además, están exentos del impuesto verde, aunque siguen afectos al régimen general de Impuesto al Valor Agregado (IVA).