Clarín: Argentina protestó ante Chile por presencia de buque británico en Punta Arenas

Contexto. Horas después del triunfo de Argentina sobre Inglaterra en las semifinales del Mundial de Norteamérica 2026, la Cancillería argentina publicó un comunicado señalando que presentó una “nota formal de protesta” al gobierno británico expresando su “más enérgico rechazo a la realización de los movimientos del buque HMS Medway” en su ruta entre las islas Malvinas y la ciudad chilena de Punta Arenas los pasados días 4 y 5 de julio.

• Argentina afirmó que se trata de una embarcación “ilegalmente” destacada en las Malvinas y sostuvo que su paso por aguas trasandinas para entrar en el Estrecho de Magallanes -que es chileno- “no fue debidamente notificado de conformidad con los acuerdos y declaraciones bilaterales vigentes y que involucró el tránsito por el Mar Territorial argentino”.
• “La navegación del HMS Medway por el mar territorial argentino constituye una violación de los mecanismos de fortalecimiento de la confianza en materia militar acordados entre ambos países tras el restablecimiento de las relaciones diplomáticas”,  agregó la Cancillería trasandina.
• El gobierno británico señaló, por su parte, que “notificamos al gobierno argentino con antelación sobre la visita logística rutinaria del HMS Medway a Chile entre el 5 y el 8 de julio para apoyar las operaciones del British Antarctic Survey, que entregará suministros esenciales para la investigación científica en la Antártica”.
• “El tránsito desde las Islas Malvinas a Chile se realizó por la ruta más directa y práctica, considerando la seguridad operativa y las condiciones meteorológicas para garantizar la entrega puntual”, agregó el portavoz del primer ministro británico Keir Starmer.
• De acuerdo con el diario argentino Clarín, Reino Unido informó por WhatsApp y tardíamente el movimiento del Medway -que realiza ejercicios de disuasión, patrulla y defensa-, “cuando la normativa vigente desde los años noventa, dentro de las medidas de confianza acordadas entre ambos países tras la guerra de 1982, establece que, por el porte del buque, debía notificarse con 48 horas de anticipación”.

Reclamo a Chile. En este contexto, según señala Clarín hubo también molestia por parte del gobierno argentino hacia Chile, al punto de que el pasado 13 de julio, la Casa Rosada envió una protesta a nuestro país.

• “El Gobierno argentino se ve obligado a remarcar la gravedad de esta situación, que implica el apartamiento del compromiso asumido por el Gobierno de Chile de no permitir el ingreso a puertos chilenos de buques apostados en el área en disputa”, protestó la Cancillería trasandina por la presencia de marinos chilenos a bordo del Medway mientras se encontraba en Punta Arenas, según Clarín.
• El arribo del Medway al muelle Arturo Prat de Punta Arenas se produjo el 5 de julio y se extendió hasta el 8 de julio, en lo que fue su primera visita a un puerto chileno. El Medway reemplazó al Forth como patrullero permanente en las Malvinas a comienzos de 2026.
• De acuerdo con el medio defensa.com, durante la estadía, autoridades de la Armada de Chile y una delegación británica encabezada por el Encargado de Negocios Nick Kennedy visitaron el buque y las instalaciones de ASMAR Magallanes.
• La senadora argentina Cristina López había cuestionado públicamente el paso del HMS Medway. En mayo de 2025, López impulsó, junto a otros legisladores, una declaración de rechazo a la X Reunión de Estados Mayores entre las armadas de Chile y Reino Unido celebrada en Valparaíso, argumentando que esos acuerdos debilitan la posición argentina sobre Malvinas.

Molestia británica por pancarta. Al impasse entre Argentina y Reino Unido por el buque se suma otro foco de tensión entre ambos países, ya que el primer ministro británico Keir Starmer respaldó hoy la idea que la FIFA investigue a los jugadores argentinos que exhibieron una pancarta reivindicando la soberanía de su país sobre las Islas Falkland o Malvinas, tras su victoria 2-1 ayer en la semifinal contra Inglaterra en el mundial de Norteamérica 2026.

• Starmer respaldó la petición del secretario de Comercio, Peter Kyle, para que la FIFA indague qué reglas pudieron haberse infringido. Kyle declaró a BBC que la pancarta era “una flagrante violación de las normas que prohíben la actividad política en el fútbol y que “uno de los principios fundamentales del Mundial es que la política está separada del fútbol. Ahora le corresponde a la FIFA. Espero que la FIFA lleve a cabo una investigación exhaustiva”.
• Pos su parte, el portavoz del jefe de gobierno señaló que “puede que la Copa del Mundo no sea nuestra, pero las Islas Falkland sí lo son. Nuestra postura no ha cambiado. La autodeterminación reside en los isleños y nuestro compromiso con las Falkland jamás flaqueará”.
• Incluso, el líder nacionalista británico Nigel Farage escribió en X “Hagámoslo todo de nuevo tal como en 1982”.
• Por su parte, el Presidente argentino Javier Milei se refirió a la polémica señalando que son “cosas que pasan en la cancha con los jugadores. Es un sentimiento que está dentro de todos los argentinos y es perfectamente válido que ellos se quieran expresar y lo hagan. Pero eso no tiene que inducir a hacer malas interpretaciones: un partido de fútbol es un partido de fútbol. Así lo entendió el DT, así lo entendieron los veteranos y efectivamente las Malvinas son argentinas, las vamos a recuperar en el plano diplomático y con una inteligencia en el accionar”, agregó.
• En un claro mensaje a la vicepresidenta Victoria Villarruel quien antes del partido trató de “piratas usurpadores” a los ingleses, Milei agregó que “las Malvinas se recuperan con diplomacia sabia y no con gestos de patrioterismo baratos y berretas que, si eso uno lo llevara al plano internacional, sería verdaderamente de características pobres y muy malas”.