Qué observar. A través de su cuenta de X, Elon Musk anunció hace unos días que esa plataforma -de su propiedad-, fue adquirida por xAI, su empresa de inteligencia artificial. La operación se valoró en 33 mil millones de dólares, 10 mil millones de dólares menos de lo que pagó él mismo por Twitter (ahora X) en 2022. La compra, además, ocurre en momentos en que la plataforma acumula pérdidas considerables en ingresos y usuarios. Y medios como el estadounidenses Político, afirma que Donald Trump comentó a sus cercanos que el dueño de Tesla dejará el gobierno en “las próximas semanas”.
“Que parezca un éxito”. La venta no implicó un pago en efectivo, sino un intercambio de acciones que valorizó a X en los 33 mil millones de dólares y a xAI en 80 mil millones de dólares. En diciembre pasado, la compañía inversora Fidelity dijo que el valor de X se había desplomado a 12 mil millones de dólares.
Superapp y privacidad. Además de las implicancias financieras, esta fusión se interpreta como un esfuerzo de Musk por convertir a X en una superapp, que integre mensajería, pagos y funciones de IA (que ya incluye a través de Grok, de xAI). Para lograrlo, necesita que su IA se entrene con datos reales, como los millones de mensajes que publican sus usuarios.
Panorama general. En menos de tres horas, la West Japan Railway Company (JR West) montó la primera estación de trenes impresa en 3D. De 10 metros cuadrados y 2,6 metros de altura y, fue realizada por la empresa japonesa Serendix y estará operativa en abril. La construcción y el ensamblaje costó la mitad de lo que habría salido la misma construcción en hormigón armado.
Cuestión de tiempos y costos. Las cuatro piezas 3D fueron montadas en menos de tres horas, y consideró la instalación de refuerzos de acero y relleno de hormigón. En la operación intervino una grúa y seis operarios, que trabajaron en las horas previas a la salida del primer tren del día.
Y falta de mano de obra. Este tipo de construcción declaró la compañía ferroviaria, abre nuevas posibilidades y oportunidades para explorar “materiales de construcción sostenible y tecnología de vanguardia”. Y, además, ayuda a enfrentar un problema que está afectando al país asiático: la falta de mano de obra.
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Tesla bajo presión: problemas políticos, técnicos y competitivos sacuden a la empresa de Elon Musk.https://t.co/FpQdcTLybC
— Ex-Ante (@exantecl) March 28, 2025
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